Portafolio

Proyectos ferroviarios y electromecánicos de gran escala

Más de 30 años ejecutando ingeniería, construcción y mantenimiento en México y Latinoamérica, con más de 10,500 km de catenaria instalada.

CDMX, México

Modernización Integral de la Línea 1

Sustitución y modernización del sistema de catenaria rígida a lo largo de 19 km de túnel, asegurando la compatibilidad con los nuevos trenes NM-22 y mejorando la confiabilidad energética.

2023 - 2024

Catenaria Rígida
Alta Tensión
Ingeniería de Vía
+1

Edomex, México

Corredor Trolebús Elevado

Diseño y montaje del sistema de alimentación aérea (catenaria flexible) para el nuevo corredor BRT eléctrico que conectará el Estado de México con la CDMX.

2023 - 2024

Catenaria Flexible
Subestaciones Rectificadoras
BRT
+1

CDMX, México

Rehabilitación de la Línea 12

Trabajos críticos de revisión, ajuste y rehabilitación del sistema de catenaria y subestaciones eléctricas tras el incidente de 2021, garantizando el cumplimiento normativo internacional para su reapertura.

2022 - 2023

Rehabilitación
Inspección Técnica
Catenaria
+1

CDMX / Edomex

Tren Interurbano México-Toluca

Instalación del sistema de electrificación de 25 kV CA para el primer tren interurbano de alta velocidad en México, cruzando la zona montañosa entre Toluca y CDMX.

2018 - 2023

25 kV CA
Alta Velocidad
Subestaciones de Tracción
+1

Quintana Roo, México

Tren Maya (Tramos 5 y 6)

Participación en la electrificación de la vía férrea en los tramos electrificados del proyecto Tren Maya, adaptando tecnologías a las complejas condiciones climáticas de la región.

2023 - 2024

Catenaria
Corrosión
Zonas Tropicales
+1

Ciudad de Panamá

Metro de Panamá (L1 y L2)

Instalación integral del sistema de catenaria rígida (L1 Subterránea) y catenaria flexible (L2 Elevada) para la primera red de metro de Centroamérica.

2012 - 2019

Catenaria Rígida
Catenaria Flexible
Internacional
+1

Lima, Perú

Metro de Lima (L1, L2 y L4)

Proyectos continuos de expansión y modernización de la red del Metro de Lima, abarcando desde la electrificación de nuevas líneas subterráneas hasta el mantenimiento pesado de la Línea 1.

2015 - Presente

Megaproyecto
Automatización (GoA4)
Mantenimiento
+1